合康新能最新消息2019,合康新能股票怎么回事啊,一直跌

Q1:合康新能股票怎么回事啊,一直跌

股票下跌。是有很多因素导致的。几句话说不清楚。目前是XIONG市,建议观望

Q2:家电业造车风云再起:继格力、创维之后,美的又打算造车了

近日,家电巨头美的集团发布了一则公告《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》引发了大家的热议。

大家热议的重点在于,这家成立于2003年的“合康新能”的诸多业务板块中,除了高压变频器、节能设备高端制造业、节能环保项目及运营产业外,还包括新能源汽车总成配套及运营产业板块。如果此次交易成功,美的将获得该公司约24%的控股权。

其实,这并非美的第一次“触及”汽车领域。从2004年开始,美的就先后收购云南客车厂、云南航天神州汽车有限公司及湖南三湘客车集团有限公司,并在2005-2006年先后建设了美的客车昆明生产基地和美的客车长沙生产基地。据称,当时已经具备了万台客车整车和专用底盘的制造能力。只不过,之后由于各种原因,此项目于2008年底被搁浅。

然而,家电企业造车,其实美的不是第一家。最早从2016年格力开始,就陆续有创维等家电企业频繁触及新能源车汽车领域。

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格力造车退出了,创维的造车梦正在实现

在众多“跨界”玩造车的家电企业中,大家最熟知的就是格力空调,也是第一家进军新能源车领域的家电企业。当年,董小姐一句话“手拿格力手机,乘坐格力汽车,吹着格力空调”,豪掷30亿收购了珠海银隆,成立了“银隆新能源”汽车品牌,从此开启了她的造车之路。后来,经过2年烧掉上百亿后,虽然车是造出来了——MPV艾菲、微面银隆5024EV以及多款中大型客车,但是效果并不理想,连续亏损,致使珠海银隆公司于2018年7月被法院查封,董小姐的造车梦也彻底破灭。如今,虽然偶尔在路上还能看到银隆客车,但这个品牌已经彻底远去。

另一个“跨界玩家”也是大家非常熟悉的——创维。就在上周,与创维有着密切关系的天美汽车发布了旗下首款纯电中型SUV——BE11的路试谍照。说到天美汽车这个品牌,它是由创维创始人黄宏生于2019年11月才成立的新品牌,从这款车的品牌标识可以看出与创维的关联——“W”标识就是取自“SKYWELL”(天美汽车),而这个名字与创维的“SKYWORTH”有着不少相似之处。

据悉,这款车将在今年第三季度正式上市。而首次发布这款车官图还是在1月份,这才2个月,就出现了量产版的测试车,黄老板的速度之快让人咋舌。

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美的是在做梦吗?

此次交易,美的共出资7.43亿元,这对于一家家电企业算得上是一笔不小的投资——毕竟一台家电均价才两三千元。但面对并不明朗的新能源汽车前景,此次美的仍旧选择入股“合康新能”,看重的又是什么呢?

首先,家电行业前景有限。从长期看,随着房地产市场热度渐趋冷却下来,未来家电行业会受到较大影响。因此,美的此举算是未雨绸缪;

其次,新能源车领域整体向好,更有吸引力。新能源汽车领域就像围城,除了转战新能源车的传统车企,“新”中能被大家记住的就那么几个,剩下的,要么想独善其身摆脱出来却走不了,要么亏得血本无归;而外面的人又想出去。这其中,有钱、有人、有市场、有品牌、有渠道的美的自然排在前面。

第三,“合康新能”在新能源汽车领域的布局还算不错,有一定优势。“合康新能”在总成配套、运营产业方面拥有较好的布局,分别由合康动力、合康智能、合康公司三家企业运营。其中合康动力主要负责新能源车核心部件及系统总成,合康智能主要负责新能源车充电桩,而合康公司主要负责新能源车租赁业务、云平台及App应用以及新能源车智能充电网络建设和运营等。此外,“合康新能”还在燃料电池系统方面有所研究。据“2019年年报”显示,“合康新能”将以产品为核心,智能充电网络和租车网络为平台,打造合康新能源汽车生态圈。这样一来,不仅解决了制造问题,还解决销售、运营的问题。这一点上,“合康新能”的确比不少造车新有优势,或许这才是美的看中的关键。

写在最后:曾经,在美的之前,美的的“竞争对手”奥克斯也进军过汽车领域,并取得了汽车生产资质,但最后于2005年败走。为此,奥克斯损失了4000万元,并留下了一句话:“奥克斯就当作了一场汽车梦,这个梦的代驾是4000万。”当下,这样的追梦者不少,但像美的、创维这样还在逐梦路上奔跑的,未来能实现的又有几个呢?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

Q3:武汉嘉合康新能源科技有限公司怎么样?

武汉嘉合康新能源科技有限公司是2017-02-14在湖北省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于武汉市东湖新技术开发区高新大道999号未来科技城龙山创新园一期C2栋701室-02。

武汉嘉合康新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420100MA4KQY5J4N,企业法人黎诚,目前企业处于开业状态。

武汉嘉合康新能源科技有限公司的经营范围是:热能供应;分布式能源项目开发、建设、运营;生物质能源技术开发、技术服务;能源环保项目运营;生物质炉具研发、生产、销售;合同能源管理。(依法须经审批的项目,经相关部门审批后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

武汉嘉合康新能源科技有限公司对外投资2家公司,具有0处分支机构。

通过百度企业信用查看武汉嘉合康新能源科技有限公司更多信息和资讯。

Q4:豪掷7.4亿收购新能源公司,美的再续“造车梦”?

跨界造车不是什么新鲜词汇。

前有格力迎难而上,后有戴森知难而退,CES2020上SONY概念车亮相引发的热烈讨论,甚至盖过了不少汽车品牌的光芒,足以见得跨界造车的话题性。

不过这种话题性,似乎总带着些嘲弄——原因很简单,造车不是一件有钱就能做到的事情。

4年前,格力当家人董明珠打算以130亿元的对价收购珠海银隆100%股权,并募金97亿元用于珠海银隆的造车项目,结果却是收购失败;一度对外宣称2023年面世的苹果“泰坦计划”,如今也变得扑朔迷离;戴森造车“梦醒”,付出的代价是约20亿英镑。

一次次的失败,一个个巨额亏损数字,都在证明一件事情——跨界造车,真的不容易。

不过尽管有无数先行者“头破血流”,依然无法阻挡后来者的跃跃欲试,和那些深埋心中的“造车梦”。

比如美的集团。

早在2003年美的就开始进军造车领域,5年后因经营不善项目终止。时隔多年,最近美的似乎又想延续当年的“造车梦”,只不过这一次好像谨慎了不少。

二次进军“造车圈”

也许是在12年的那次失利中得到了教训,这一次美的没有像当年一样直接买下主机厂造车,而是选择了更稳妥的方式。

最近,美的集团拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司,收购总价款为7.4亿元人民币。

待交易完成后,美的暖通将控制合康新能23.73%的表决权。美的将成为合康新能的间接控股股东,美的集团何享健先生将成为实际控制人。

美的此次所收购的合康新能,是一家专业从事工业自动化控制和新能源装备的高新技术企业,核心业务为工业变频器、伺服系统,主要业务领域包含太阳能、光伏、风电、高压变频器、新能源汽车及其充电桩产业链运营的技术开发、技术转让、技术服务、技术咨询等。

在新能源汽车领域,合康新能的新能源汽车动力总成及关键零部件上相关产品,已经与一汽、江淮等国内多家主流车厂形成配套关系。

之所以称之为“稳妥的方式”,还有一个原因——合康新能业务中的高、低压变频器有助于加速美的大型中央空调的变频化进程,提升对传统定频产品的竞争优势。

高、低压变频器可以提升主营的空调业务,新能源汽车动力总成能够再续“造车梦”,美的这次收购可谓一箭双雕。

尽管目前美的还没有透露下一步计划,但不难猜测的是,美的的“造车梦”还没有破灭。未来几年内,美的也许会先以合康新能入局新能源汽车领域,然后逐渐布局新能源,再续“造车梦”。

有了失利的经验,也多了谨慎的规划,“美的汽车”卷土重来也许只是时间问题。

跨界许是无奈之举

其实回头看看这些跨界造车的“门外汉”,会发现一件有趣的事:不少企业都来自家电相关行业。

比如美的,国内家电业巨头之一;美的的主要竞争对手奥克斯,也曾在2003-2005年间短暂涉足汽车领域;还有格力、戴森、苹果、创维,都是赫赫有名的巨头。

这不禁让人好奇,明明都是不愁挣钱的主,为什么还要跨界造车?

以前江湖君一直觉得,美的、格力们只是看上了汽车制造业的高额利润和稳定发展前景,直到我看到了这样一组数据——以空调行业为例,2019年我国空调产量为2.19亿台,同比增长6.7%;销售量为2.14亿台,同比仅实现6%的增长。

数据虽然晦涩,但不难理解他们的无奈——现在谁家里没有几台空调?

市场饱和销量放缓,竞争却一直存在,不少家电厂商只能祭出“降价大法”,即便降价代表着越来越少的利润,所以拓展业务成了当务之急。

而正在这些家电巨头苦恼之时,新能源汽车迎来了最好的契机。政策红利,国家补贴,新能源汽车火热发展且备受关注,于是他们纷纷开始了自己的跨界造车之路。

不过无奈的是即便有着诸多便利,造车也终究不是易事。巨额的资金投入,庞大且复杂的制造体系,还有完善的销售服务体系,都不是一朝一夕能够搞定的问题。

一旦入局,无异于背水一战,要知道哪怕是同戴森一样及时收手,前期的投入损失也高得令人发指,但如果成功了,带来的收益也绝对值得一试。

未来充满了无限可能,美的也许会再次失利,也许会止步于供应商,也许真的能再续“造车梦”,但无论结果如何,敢于去做的勇气足够令人钦佩。

如果真的有天能看到“美的汽车”下线,江湖君肯定会给它点个赞。

(注:文中部分图片来自网络)

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Q5:武汉嘉合康新能源科技有限公司怎么样?

武汉嘉合康新能源科技有限公司是2017-02-14在湖北省注册成立的有限责任公司(自然人投资或控股的法人独资),注册地址位于武汉市东湖新技术开发区高新大道999号未来科技城龙山创新园一期C2栋701室-02。

武汉嘉合康新能源科技有限公司的统一社会信用代码/注册号是91420100MA4KQY5J4N,企业法人黎诚,目前企业处于开业状态。

武汉嘉合康新能源科技有限公司的经营范围是:热能供应;分布式能源项目开发、建设、运营;生物质能源技术开发、技术服务;能源环保项目运营;生物质炉具研发、生产、销售;合同能源管理。(依法须经审批的项目,经相关部门审批后方可开展经营活动)。本省范围内,当前企业的注册资本属于一般。

武汉嘉合康新能源科技有限公司对外投资2家公司,具有0处分支机构。

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Q6:合康新能的证券投资部是哪个?

和康熙能证券投资不就是在投资证券的内部。